Foto: Albert Segura (ACN)
L'Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU) ha creat la T-social, una targeta de transport que unifica els títols de tarifació de diferents municipis de les comarques de la província de Barcelona.
La T-Social neix a partir de la col·laboració amb l'Autoritat del Transport Metropolità de l'àrea de Barcelona i el Departament de Territori de la Generalitat, i d'entrada beneficiarà unes 70.000 persones de 21 localitats (amb l'objectiu d'expandir-ho a tota Catalunya). A l’Alt Penedès només hi ha adherits dos Ajuntaments que formen part d'aquest conveni amb AMTU: Vilafranca i Sant Sadurní.
L'abonament està adreçat principalment a persones grans, persones amb discapacitat i altres col·lectius amb bonificacions socials, així com als seus acompanyants, i funcionarà com a complement de la T-mobilitat.
Un dels principals avantatges del nou sistema és que permetrà concentrar en una sola targeta totes les bonificacions municipals, evitant l’actual dispersió de títols. “Amb una sola targeta, les persones amb bonificacions tindran tots els beneficis integrats, sense tràmits ni targetes múltiples”, ha explicat la presidenta de l’AMTU, Mar Molina.
Per als ajuntaments integrats, la implantació de la T-social suposarà també un millor coneixement de la demanda real del transport urbà, especialment del servei d’autobús, fet que permetrà ajustar línies i freqüències a les necessitats reals. A més, el sistema facilitarà la renovació automàtica dels títols, la gestió de targetes perdudes i la simplificació administrativa.
La T-social representa també un salt tecnològic cap al sistema ‘contactless’, accelerant la desaparició dels títols amb banda magnètica. Després de la signatura dels convenis amb els ajuntaments durant el primer trimestre de 2026, es preveu que les primeres targetes entrin en funcionament a finals de 2026, amb una implantació progressiva al llarg del 2027.
