Diversos representants de JuntsxCat del Penedès han assistit aquest migdia a l'estació de Rodalies Renfe de Vilafranca per explicar la moció que presentaran al Congrés dels Diputats per demanar un baixador d'alta velocitat a Vilafranca. Entre els assistents es trobaven el diputat del partit al Congrés, Genís Boadella, el responsable de JuntsxCat del Penedès, Jaume Casañas, el delegat territorial del Govern de la Generalitat al Penedès i alcalde de Vilafranca, Pere Regull, i el president del Consell Comarcal de l'Alt Penedès, Xavier Lluch.
La moció que presentarà el partit reclama que des del ministeri de Foment s'iniciïn els estudis per tal que a Vilafranca pugui haver un baixador de l'alta velocitat perquè doni servei a tota la vegueria Penedès, és a dir a una població de mig milió de persones, i també a tota l'àrea metropolitana sud a través de trens regionals Avant.
El responsable de JuntsxCat del Penedès, Jaume Casañas, apuntava que "creiem que és una demanda que ajudarà a què la vida de les persones sigui millor, perquè quan tens unes bones infraestructures tens una gran qualitat de vida i nosaltres des de JuntsxCat Penedès el que volem és defensar aquest compromís per la vegueria".
Aquest baixador "ha de servir també perquè els rodalies de Tarragona puguin arribar fins a aquest baixador i fomentar la intermodalitat. També defensem el servei de bus exprés en clau de vegueria entre Vilafranca, Vilanova i el Vendrell", indicava perquè "amb tota la qüestió de les baixes emissions la mobilitat s'ha de reinterpretar i el futur és el ferrocarril".
El Pla Territorial del Penedès contempla aquesta infraestructura i "el que volem és avançar-nos i posar-nos a treballar des del primer minut per aconseguir aquesta proposta pel nostre territori. Ara que hi ha govern a Madrid des del territori farem la feina que ens correspon", assegurava Casañas. Des de JuntsxCat s'apuntava que la proposta està oberta a la resta de partits del Penedès perquè sigui "una proposta de territori".
L'alcalde de Vilafranca i delegat territorial del govern de la Generalitat al Penedès, Pere Regull, explicava que "és a Madrid on es decidirà si hi ha un baixador de trens regionals i un també d'AVE. Seria interessant que hi hagués com a mìnim dos al dia, entre altres coses perquè afavoreix la mobilitat perquè totes les persones que vinguessin a agafar un tren ràpid a l'estació del Penedès deixarien d'entrar a Barcelona, per tant, els treuríem de l'entrada de la ciutat".
Regull també apuntava que "aquesta és una línia a seguir com la que vam iniciar quan vam presentar al ministeri de Foment una al·legació, juntament amb els ajuntaments de Tarragona i Reus, perquè hi hagués una interconexió cap a la línia AVE a la zona de la Granada, perquè poguessin parar els trens ràpids".
Pel que fa a la sortida dels Rodalies de Tarragona, Regull ha explicat que "hi ha un acord i un compromís de l'aleshores conseller Rull perquè la línia no s'iniciés a l'Arboç sinó a Vilafranca, que és una ciutat molt més gran. Esperem que aquest acord finalment arrenqui aquest mateix any".
Un altre tema que "teníem pactat i no sé què estem esperant", segons Regull, és un servei de bus exprés entre Vilafranca i el Vallès, que és "llargament esperat". El bus amb Bellaterra és un tema pactat abans de Nadal i espero que compleixin la seva paraula", afirmava.
