La candidatura d'Esquerra Republicana té en el tren regional l'element central pel nou impuls que vol donar a la ciutat. Pels republicans aquest és el repte que ha de marcar el futur de Vilafranca pels propers anys.En el marc de la Trobada per la Vilafranca Republicana, Pere Sàbat, Victòria Claver, Josep Àlvarez i la candidata a l'alcaldia Mònica Hill van debatre sobre la mobilitat a la vila i la importància de què Vilafranca compti amb l'estació de trens regionals.
En aquest sentit Sàbat va exposar que “Vilafranca ha de ser la capital de comunicació del Penedès i de l'eix de la C15, per donar servei a quasi mig milió de persones que han de tenir la vila com a referència en mobilitat, i això s'aconsegueix amb el tren regional”. Sàbat va exposar la necessitat d'aquesta infraestructura per dinamitzar àmbits com el comerç, el turisme i l'economia. “L'eix de la C15 és molt important però si no situem algun element potent a la vila, el perill que siguem ciutat de pas creix", va advertir el regidor.
Per la seva banda Josep Àlvarez, regidor i que tanca la llista d'Esquerra, va explicar el dia a dia que es troben els usuaris de la Renfe a la R4. Àlvarez denuncia els retards crònics que pateix el servei, ja que des de primera hora del matí ja hi ha retards. “Fa dos anys Renfe va blanquejar els retards crònics allargant el temps del trajecte, però segueixen havent-hi retards afegits”. Per Àlvarez cal que des de l'Ajuntament es faci pressió per posar fi a aquest mal servei. Una problemàtica que pot agreujar-se pel pas dels trens de mercaderies que saturaran, encara més la línia R4.
Àlvarez també va posar el focus en l'actual estació de rodalies i en va denunciar el “pèssim” estat en què es troba. Al Ple municipal, Esquerra Republicana ha reiterat moltes vegades aquest fet, sobretot en relació a la manca d'accessibilitat que hi ha i a les freqüents averies de l'ascensor que fa impossible que persones amb mobilitat reduïda o cotxets puguin baixar a l'andana. També l'adequació de l'andana per fer accessibles els trens adaptats han estat demandes constants dels republicans. Àlvarez en aquest sentit va insistir en que cal una reforma urgent de l'estació i que cal pressionar el govern espanyol perquè ho faci.
Bus entre la UAB i Vilafranca
Una altra realitat en mobilitat és la que pateixen els estudiants de Vilafranca i la comarca que van a a la Universitat Autònoma de Barcelona al Campus de Bellaterra. Per arribar-hi en tren, ja que és l'únic transport públic existent, cal fer transbordament a Martorell i esperar un tren fins a la Universitat, un trajecte que dura aproximadament una hora. Per posar fi a aquesta situació des d'Esquerra Republicana i Jovent Republicà es proposa impulsar un bus que uneixi la comarca amb la UAB per poder facilitar la mobilitat als estudiants.
La candidata a l'alcaldia Mònica Hill es va comprometre a tirar endavant els Acords de Ciutat, el primer dels quals serà sobre el tren regional “perquè determinarà el futur de Vilafranca i no volem ser espectadors mentre passen coses, volem fer que les coses passin, liderant i compartint els projectes estratègics per a Vilafranca”.
